1SS8 B4 T 400/50 EN 12845 — S4 3/25T — 15MT CABLE

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ Рабочий диапазон: от 4 до 160 м3 / ч Перекачиваемая жидкость: чистая, без твердых частиц и абразивов, невязкая, неагрессивная, некристаллизованная и химически нейтральная, со свойствами, подобными воде. Диапазон температур перекачиваемой жидкости: от 0 ° до + 40 ° C. Максимальная температура окружающей среды: + 40 ° C Максимальное рабочее давление: 16 бар (1600 кПа) PN16 Специальные исполнения по запросу: исполнение с соединенным кабелем доступно по запросу. Установки пожаротушения UNI EN 12845 и UNI 10779 с погружными насосами 4 ", 6", 7 ", 8". Насосы с радиальными рабочими колесами, насос и двигатель напрямую соединены жесткой муфтой. 4-дюймовые насосы с рабочими колесами и диффузором из технополимера. 6-дюймовые, 7-дюймовые, 8-дюймовые насосы с диффузорами, рабочими колесами, опорами нагнетательной и всасывающей секций полностью из нержавеющей стали (AISI 304 или 316 в зависимости от модели). Рабочие колеса уравновешены и прикреплены к валу с помощью конической муфты, специально разработанной для упрощения сборки, предотвращения неисправностей из-за вибрации во время вращения и снижения рабочего шума. Встроенный обратный клапан для уменьшения падения давления. Фильтр из нержавеющей стали, установленный на всасывающем патрубке, предотвращает попадание нерастворенных твердых частиц. Отверстие для выпуска газа с резьбой. Предварительно собранный коллектор с фланцевым соединением для каждого насоса. Манометр, реле давления, сигнализирующее о работающем насосе, обратный клапан, запорный клапан-бабочка, напорный коллектор из оцинкованной стали с манометрами и два реле давления запуска насоса, испытательный контур реле давления, расширительный бак (если пилотный насос присутствует, поставляется отдельно) все предварительно собраны. Конструктивные особенности насоса 4-дюймовый насос с рабочими колесами и диффузором из технополимера. Насос диаметром 6, 7, 8 дюймов с диффузорами, рабочими колесами, опорами нагнетательной и всасывающей секций полностью из нержавеющей стали (AISI 304 или 316 в зависимости от модели). Рабочие колеса сбалансированы и прикреплены к валу с помощью конической муфты, специально разработанной для обеспечения простоты сборки, предотвращения неисправностей из-за вибрации во время вращения и снижения рабочего шума. Встроенный обратный клапан для уменьшения перепадов давления. Фильтр из нержавеющей стали, установленный на всасывающем патрубке, предотвращает попадание нерастворенных твердых частиц. Отверстие для выпуска газа с резьбой. Конструктивные особенности мотора Двигатель, заполненный водой или маслом. Вал двигателя из нержавеющей стали AISI 420.