1SS8 B4 T 400/50 EN 12845 – S4 3/25T – 15MT CABLE

TEHNISKIE DATI Darbības diapazons: no 4 līdz 160 m3 / h Sūknēts šķidrums: tīrs, bez cietvielām un abrazīviem līdzekļiem, viskozs, neagresīvs, nekristalizēts un ķīmiski neitrāls, ar īpašībām, kas līdzīgas ūdenim. Sūknējamā šķidruma temperatūras diapazons: no 0 ° līdz + 40 ° C. Maksimālā apkārtējā temperatūra: + 40 ° C Maksimālais darba spiediens: 16 bāri (1600 kPa) PN16 Īpašas izpildes pēc pieprasījuma: izpilde ar savienotu kabeli ir pieejama pēc pieprasījuma. UNI EN 12845 un UNI 10779 ugunsdzēsības vienības ar 4 ", 6", 7 ", 8" zemūdens sūkņiem. Sūkņi ar radiālajiem lāpstiņriteņiem, sūkni un motoru, kas tieši savienoti ar stingru sakabi. 4 "sūkņi ar lāpstiņriteņiem un tehnopolimēra difuzoru. 6", 7 ", 8" sūkņi ar difuzoriem, lāpstiņriteņiem, spiediena un iesūkšanas sekciju balstiem, kas pilnībā izgatavoti no nerūsējošā tērauda (AISI 304 vai 316 atkarībā no modeļa). Lāpstiņriteņi ir līdzsvaroti un piestiprināti pie vārpstas ar konisku savienojumu, kas īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu vieglu montāžu, izvairītos no darbības traucējumiem vibrācijas dēļ rotācijas laikā un samazinātu darba troksni. Integrēts pretvārsts, lai samazinātu spiediena kritumu. Nerūsējošā tērauda filtrs, kas uzklāts uz iesūkšanas atveri, lai novērstu neizšķīdušo cietvielu iekļūšanu. Gāzes vītņota izlādes pieslēgvieta. Iepriekš samontēts kolektors ar atloka savienojumu katram sūknim. Manometrs, sūkņa kustības signalizācijas spiediena slēdzis, pretvārsts, droseļvārsta slēgvārsts, cinkota tērauda spiediena kolektors ar spiediena mērītājiem un diviem sūkņa palaišanas spiediena slēdžiem, spiediena slēdža testa ķēde, izplešanās trauks (ja pilots sūknis ir klāt, tiek piegādāti atsevišķi) visi ir iepriekš samontēti. Sūkņa konstrukcijas īpatnības 4 "sūknis ar tehnopolimēra lāpstiņām un difuzoru. 6 ", 7", 8 "sūknis ar difuzoriem, lāpstiņriteņiem, spiediena un iesūkšanas sekciju balstiem, kas pilnībā izgatavoti no nerūsējošā tērauda (AISI 304 vai 316 atkarībā no modeļa). Lāpstiņriteņi ir sabalansēti un piestiprināti pie vārpstas ar konisku savienojumu, kas īpaši izstrādāts, lai nodrošinātu vieglu montāžu, izvairītos no darbības traucējumiem vibrācijas dēļ rotācijas laikā un samazinātu darba troksni. Integrēts pretvārsts spiediena kritumu samazināšanai. Nerūsējošā tērauda filtrs, kas uzklāts uz iesūkšanas atveri, lai novērstu neizšķīdušo cietvielu iekļūšanu. Gāzes vītņota izlādes pieslēgvieta. Motora konstrukcijas īpatnības Motors ar ūdeni vai eļļu. Motora vārpsta no nerūsējošā tērauda AISI 420.